black division Skikurs

Häufig gestellte Fragen zu "ski divisions"

Was ist "ski divisions"?

Die ski divisions ist ein aufeinander aufbauendes Skikurssystem. Das Ziel der ski divisions ist der souveräne Skifahrer, der mit allen Situationen, die sich am Berg bieten, klar kommt. Die Voraussetzung dafür ist eine von Anfang an breite und richtige Basis unter professioneller Anleitung. Die ski divisions werden in die aufeinander aufbauenden Stufen "blue division", "red division" und "black division" unterteilt, ähnlich wie bei der Einteilung der Skipisten in Schwierigkeitsgrade. Die ski divisions sichern die Qualität der Kurse, dokumentieren die Lerninhalte und den Lernfortschritt und geben einen Ausblick auf neue Ziele und Fertigkeiten.

Sind "ski divisions" Freeski Kurse oder normale Skikurse?

Es kommt darauf an, was man unter einem "normalen Skikurs" versteht. Wenn sich ein traditioneller Skifahrer oder auch traditioneller Skilehrer die Kursinhalte anschauen würde, würde er sagen: "JA, das hat viel mit Freeski zu tun.".
Es wird von Anfang an auf das ganze Spektrum des Skifahrens hingearbeitet. Der Bereich Freeski nimmt im Skikurs den gleichen Stellenwert ein, wie das technisch saubere Kurvenfahren. Wenn man zum Beispiel beim ADAC ein Fahrsicherheitstraing absolviert, lernen man auch unter kontrollierten Rahmenbedingen den Umgang mit Aquaplaning, der Schleuderplatte und den Drift, und nicht nur Bremsen, Kuppeln, Schalten, Lenken. Das erweitert den Erfahrungsschatz, verbessert das Fahrkönnen enorm und trainert nicht zuletzt die Sicherheit und fördert das Selbstvertrauen.

Was ist Freeski bzw. Freeskiing?

Der Begriff "Freeski" wird heute immer noch sehr stark in Verbindung mit "Extrem-Skifahren" in steilen Hängen abseits der Piste bzw. mit Helicopter-Skifahren und in Verbindung mit extremen Sprüngen und Slides in großen Funparks gesehen. Mit dem Begriff "Freeski" assoziiert der Außenstehende somit "Mut", "hohes Risiko" und "Adrenalin-Junkie". Klar, wir fahren auch mit euch im Funpark über Boxen und Schanzen, in unwegsameren Gelände oder switch (rückwärts) den Berg runter. Das Ganze hat allerdings nichts mit Mut und hirnlosen Luftakrobaten zu tun, sondern mit systematischer Herangehensweise und kontrollierten Rahmenbedinungen.

Sind die Skikurse der ski divisions nur etwas für Jugendliche?

Nein, definitv nicht. Mit den ski divisions sprechen wir alle Skifahrer an. Die ski divisions stehen für Sicherheit und souveränes Skifahren in allen Bereichen die der Berg und das Skigebiet bietet. Dabei gehen wir systematisch vor, so dass es nichts mit Mut, Angst, hohem Risiko oder überaus besonderen, körperlichen Voraussetzungen zu tun hat, sondern höchstens mit dem Überwinden des "kleinen, inneren Schweinehundes". Meist folgt so etwas, wie: "Boah, Alter, war das geil und voll easy, eh" -nach Redensart heutiger Kids. Oft sind es diese Erfolgserlebnisse, die unseren Kunden das Dauer-Grinsen auf das Gesicht zaubert.

Ab welchem Alter kann ich bei den ski divisions mitfahren?

Skikurse der ski divisions gibt es für Kinder ab 6 Jahren. In den ersten Monaten in der Grundschule haben sie genügend Selbstständigkeit entwickelt. Im frühen Schulkindalter haben Kinder eine ausgeprägte Lebendigkeit und Mobilität. Das vielseitige Bewegungsangebot ist ideal, um eine breite Basis an sportmotorischen Fertigkeiten zu erlernen.

Was kann ich als Ski-Anfänger im 2 Tageskurs lernen?

Unser Ziel ist es, Dir in 2 Tagen so viel beizubringen, dass Du Dich auf blauen Pisten sicher bewegen kannst. Dazu gehören das parallele Kurvenfahren, das Liftfahren und erste Erfahrungen mit leichten Tricks aus dem Freeski Bereich.

Brauche ich bei den Skikursen der ski divisions eine speziellen Freeski als Ski?

Nein. Ein richtiger Freeski, der hinten und vorne aufgebogen ist, ist natürlich ideal zum Rückwärtsfahren. Grundsätzlich hat jeder Allround-Carving-Ski hinten eine leichte Aufbiegung, so dass damit das Rückwärtsfahren und alle anderen Kursinhalte ohne Einschränkung ermöglicht werden. 15 Jahre alte "Pommes" ohne Tailierung sind, unabhänging von den ski divisions, für keinen Skikurs zu gebrauchen. Wir selbst fahren zum Beispiel auch keinen reinen Park&Pipe Ski. Diese sind zwar beidseitig schön aufgebogen, für das Kurvenfahren auf der Piste haben sie meist zu wenig Taillierung, sind zu kurz und zu weich. Fast jede Marke bietet mittlerweile Modelle an, die universelle Charaktereigenschaften aufweisen. Der ideale Ski für einen Skifahrer, der in jedem Gelände souverän Skifahren will, hat folgende Eigenschaften:

• deutliche Aufbiegung an den Skienden.
• deutliche Taillierung (Verhältnis der Breite von Skienden zur Skimitte, Radius <=18m) zum Carven.
• genügend hart und verwindungssteif für vernüftigen Kantengriff auf härterer Piste.
• genügend lang für Laufruhe und Kantengriff bei höherer Geschwindigkeit, jedoch nicht zu lang wegen der Wendigkeit und Agilität. Ein guter Anhaltspunkt ist Mund bis Augenhöhe, abhängig vom Gewicht und Kraft.
• genügend breit in der Skimitte (82mm-94mm) und an der Schaufel (122mm-134mm) für Auftrieb im weichen oder im Tiefschnee.

Typische Vertreter sind der Völkl Bridge, Völkl Mantra, Völkl AC 50, Nordica Ignitio, Nordica Double Six, Nordica Enforcer, Nordica HR-PRO Helldiver, Atomic Snoop, Atomic Savage TI, Atomic Nomad Renu, Head PEAK 82, Head PEAK 88. Diese Auswahl ist nur beispielhaft und nicht vollständig.

Werden meine Ski verkratzt, wenn ich bei den ski divisions über solche Boxen im Funpark fahre?

Nein, das halten Ski locker aus. Der Belag der Boxen im Funpark ist aus einem spezielle Kunststoff mit guten Gleiteigenschaften und ist blind verschraubt. Weitere Infos zum Material, zur Sicherheit und zum TÜV Siegel der Boxen findest du bei unserem Lieferanten (www.schneestern.de).

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